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黃百鐵路項目鎮洪河大橋連續剛構0號塊澆筑完成

7月17日，黃百鐵路項目鎮洪河大橋（52+88+52）米連續剛構7號墩0號塊順利澆筑完成，為后續連續梁懸臂澆筑施工奠定了基礎。

鎮洪河大橋全長476米，(52+88+52)米連續剛構跨越銀百高速公路及鎮洪河，是全線唯一一座既跨高速公路又跨河流的連續梁。此次澆筑的7號主墩高64米，為黃百鐵路廣西段全線最高墩，0號塊長12米、頂板寬7.1米、底板寬4米、高6.6米，混凝土設計方量185.7立方米。

為確保此次澆筑順利完成，項目部不斷優化施工方案和資源配置，多次邀請專家對現場施工進行指導，對現場作業人員進行專項培訓和安全、質量、技術交底，明確從托架搭設、預壓到混凝土澆筑等各個工序、環節的控制要點。澆筑過程實行領導帶班制度，班子成員輪班值守現場，確保發現問題及時解決，技術人員實時監測混凝土塌落度、入模溫度，嚴格控制澆筑分層厚度和振搗時間，避免出現質量缺陷，整個澆筑過程平穩有序、安全質量受控。

黃百鐵路全長約315公里，設計時速160公里，是西部陸海新通道西通道的重要組成部分。黃百鐵路建成后，將進一步完善區域路網布局，成為貴州北部地區至廣西北部灣地區的便捷通道，對促進區域經濟社會協調發展具有重要意義。（作者：鄭凱  編輯：杜金彪）