7月23日，西延鐵路項目富平南站站房工程金屬屋面施工完成。
富平南站以“關中名邑，富庶太平”為設計理念，站房建筑面積5998.72平方米，其中，金屬屋面面積4000平方米，采用鋁鎂錳板直立鎖邊系統與無穿孔機械鎖邊工藝施工，防水性強、耐腐蝕壽命長、輕質高強，結構經濟性較好，具備優異抗風揭能力及復雜造型適應能力。
為確保施工順利推進，面對金屬屋面工程施工作業面位于鋼網架結構上表面，作業面懸空、不平整，施工難度大，精度要求高等情況，項目部嚴格把控材料驗收、焊接工藝、防水處理、保溫隔氣等關鍵工序，確保屋面結構安全可靠、外觀平整美觀。
西延高速鐵路，即包西高速鐵路西延段，由西安東站至延安站，線路全長299.8公里，設11座客運車站，最高設計時速350公里。項目建成后，西安至延安的運行時間將從兩個半小時縮短至一小時左右，對助力革命老區鄉村振興，進一步完善優化國家高速鐵路網絡布局，推動西部大開發形成新格局，提升陜西省區位優勢和全國鐵路網樞紐地位具有重要意義（作者：李信茹 徐璐婉 編輯：杜金彪）
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